Jen
Feb 22,2023Se le due viti non si muovono in sincrono, non credo sia un problema di "troppa lubrificazione"; o c'è un problema di elettronica, se le due viti sono mosse da due motori indipendenti, o, se il motore è uno solo e c'è un collegamento a cinghia tra le due viti, che le pulegge sono allentate o sporcizia all'interno delle chiocciole che frenano in maniera random la rotazione della vite.